金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众(zh身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性òng)车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车

　　就(jiù)在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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