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花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗

花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们(men)的(de)营收哈~在过去的(de)2022年,这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价航(háng)空(花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗kōng),但人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明是一家低价(jià)航(háng)空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒(nù)人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜,甚至便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价(jià),春秋航空(kōng)的(de)直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票(piào)价格打这么(me)低,怎么保证自己的利润呢(ne)?春秋可(kě)太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空(kōng)时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格,那(nà)是太(tài)正常不过(guò)了(le)。因为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行李(lǐ),人家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费,你带行李(lǐ),人家赚了托运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说,机(jī)票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋(qiū)来说,在(zài)保证(zhèng)成本的基(jī)础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗民(mín)航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心(xīn)城(chéng)市可以获(huò)得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年(nián),春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛起,比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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