随(suí)着2022年(nián)财报季(jì)的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为(wèi)业内(nèi)关(guān)注的热点话(huà)题(tí)。造车(chē)新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均已公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前(qián)三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车的(de)一名高管更是成(chéng)功破亿(yì)，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势(shì)力之外(wài)，吉利汽车出手颇为(wèi)阔(kuò)绰，不过也有(yǒu)上市车企高(gāo)管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出高达(dá)12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚(yà)楠(nán)和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴等为(wèi)203万(wàn)元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理想(xiǎng)汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚(yà)楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此计(jì)算，他(tā)在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌t="汽(qì)车圈“打工皇帝(dì)”，年薪过亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队。财报(bào)显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长12％。公司高级(jí)副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交(jiāo)所主板挂牌上(shàng)市。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这或许是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车。其(qí)2022年(nián)度薪(xīn)酬前三(sān)的(de)高(gāo)管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低(dī)，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资为(wèi)4188万元(yuán)，行政总(zǒng)裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬是独一(yī)档的存在，接(jiē)下来车企(qǐ)前(qián)三位高管薪酬均值便降至(zhì)比(bǐ)亚迪(dí)的(de)909万和华晨(chén)中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高的三位分(fēn)别是执行副总(zǒng)裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙(lóng)的(de)877.4万(wàn)元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过(guò)去的一年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺(duó)下全球(qiú)新能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排(pái)名(míng)前三的高(gāo)管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力(lì)斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团的前(qián)三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告(gào)期内董(dǒng)事、监事(shì)、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获(huò)得的税(shuì)前报酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐(ruì)从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收入也大(dà)多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其(qí)中江淮(huái)汽车副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在已公布数(shù)据(jù)中，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过(guò)亿(yì)。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们(men)把视(shì)线(xiàn)看向(xiàng)全球，会发现薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交(jiāo)易委(wěi)员会（SEC）的一(yī)份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三(sān)大汽车制造商（福特(tè)汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪(xīn)酬累(lèi)计(jì)超过2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律(lǜ)另外两家汽车(chē)制造商的(de)掌(zhǎng)门(mén)人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定(dìng)了长达(dá)十年的薪酬方案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十(shí)年无需向马斯克支付任何工(gōng)资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励，但若马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉达到了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的(de)目标(biāo)，则可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权(quán)。所纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句(jù)话说，马(mǎ)斯克的主(zhǔ)要收(shōu)入为股票期权激励，后者(zhě)目(mù)前尚未(wèi)公布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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