近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　湖南电大几本，湖南长沙电大是几本="小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故(gù)” ：系有人(rén)故意抹黑(hēi)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70％。

湖南电大几本，湖南长沙电大是几本　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部(bù)门(mén)进行事(shì)故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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