国(guó)产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航(háng)班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首(shǒu)航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中(zhōng)国航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的航感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班将于(yú)当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发(fā)，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具(jù)历史意义的商业首(shǒu)航并未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示接到(dào)东(dōng)航客服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济舱价(jià)格(gé)初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日(rì)晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成(感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思chéng)都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板批(pī)假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生(shēng)终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调(diào)动，他目前在公(gōng)司(sī)已(yǐ)不负责航空板块业(yè)务(wù)，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的(de)合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许(xǔ)，时代财经从(cóng)东航App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济(jì)舱余票，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机(jī)场与成都(dōu)双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航天等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上(shàng)确(què)认了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去(qù)程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就(jiù)曾期(qī)待7月(yuè)能买到(dào)一张“九妹(mèi)”的(de)机票(piào)，作为自己的生日礼物(wù)。

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