金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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