起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)是(shì)30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前(qián)20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前(qián)多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不(bù预期收益率计算公式 预期收益率是什么)能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的(de)时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环(huán)节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的(de)网上值(zhí)机业(yè)务来(lái)办理(lǐ)了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机(jī)大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为(wèi)什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人(rén)地(dì)面服务代理人(rén)售票处办理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客(kè)，如要(yào)求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票(piào)地(dì)点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机(j预期收益率计算公式 预期收益率是什么ī)费一次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航(háng)班(bān)、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止登机的(de)时间，不(bù)同的航班(bān)，不同(tóng)的(de)航空(kōng)公司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要(yào)提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需(xū)要(yào)提(tí)前两个小时左右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再(zài)过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时间，过(guò)了安检之(zhī)后才(cái)可以前往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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