景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一般第一个装在三元催化器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催化器之后的。关于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用的是三(sān)菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在(zài)排气管(guǎn)的位置，一(yī)般第(dì)一个装在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之前(qián)，第二个在三(sān)元(yuán)催(cuī)化器之后。

　　一个是(shì)检(jiǎn)测(cè)发动机燃(rán)烧情(qíng)况的(de)传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传(chuán)感器(qì)。

　　在(zài)使用(yòng)三元催化(huà)转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污(wū)染的发(fā)动(dòng)机(jī)上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混(hùn)合(hé)气的空燃比一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化(huà)能(néng)力将急(jí)剧(jù)下(xià)降，故在(zài)排(pái)气(qì)管中安装氧传感器，用以检测排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号(hào)，再(zài)由ECU控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减，从而(ér)将混合气(qì)的空燃(rán)比控(kòng)制在理论值(zhí)附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频发动独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三(sān)元催化(huà)故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察(chá)。

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