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阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱

阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息,特斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整后(hòu),Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱lign="center">特斯(sī)拉又涨价(jià)了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特(tè)斯(sī)拉(lā)4天两次(cì)提(tí)价

  事实上,这是(shì)特斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,M阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱odel Y售价阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱涨至(zhì)26.39万(wàn)元,此前为26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的(de)售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注意的是,特斯拉首席执行官马斯克近日(rì)在财报(bào)发布会(huì)后的业(yè)绩(jì)电(diàn)话会上表示,从长期来看,20%的(de)毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩(jì)底线,但(dàn)从(cóng)短期来看(kàn),相较于利润(rùn)而言,规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目(mù)前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力,但仍希(xī)望(wàng)在可能的(de)情况下上调售(shòu)价,以(yǐ)使得(dé)交付量与产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新(xīn)车42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能(néng)利用不足等因素影响公司(sī)盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求回(huí)暖

  开源证券指(zhǐ)出,特斯(sī)拉此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或为价(jià)格战降(jiàng)温,有(yǒu)望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一(yī),导致了终端消费者(zhě)的(de)观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车(chē)销量(liàng)则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新能源车市场(chǎng)的定价有一定(dìng)程度的(de)影响力。此轮(lún)涨价(jià)或在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

  “(上调价格)主要就是(shì)想打破(pò)大(dà)家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为(wèi),特斯拉(lā)此(cǐ)次(cì)涨价出乎所有(yǒu)人(rén)的意料,同时与之前马斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量(liàng)轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个:第一是一季(jì)度(dù)利润(rùn)低于预期;第二是为了打破消费者降价(jià)预(yù)期(qī);第三(sān)是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层面的促销(xiāo)政策到期,带动汽车(chē)市场价格战边际减(jiǎn)弱,叠(dié)加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪,带来(lái)前(qián)期受抑制的需(xū)求释放。

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