国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在(zài)应(yīng)用较少(shǎo)数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔnxo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的)，则(zé)意味着达(dá)不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐxo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的)类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子(zi)等机(jī)动车(chē)排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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