近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了(le)车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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