近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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