机长(zhǎng)工资(zī)一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是(shì)一名指导(dǎo)员的年(nián)薪(xīn)在(zài)70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行(xíng)时(shí)数、各项补贴和平均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收(shōu)入(rù)一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后(hòu)续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和(hé)中(zhōng)国民航(háng)局(jú)代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有经过评估，我们才(cái)能(néng)决定飞行(xíng)员(yuán)是否可以担任飞行员，然(rán)后航空公司再决定你是否(fǒu)可以成(chéng)为机长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机(jī)的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公(gōng)司和航线有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港地区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471