金融(róng)界5月(yuè)9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn是什么化学元素，n是什么化学元素符号color: #ff0000; line-height: 24px;'>n是什么化学元素，n是什么化学元素符号n)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出(chū)过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁(xū)的国(guó)六老款车型(xíng)的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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