比亚迪收购易(yì)安财险100％股(gǔ)权，正(zhèng)式(shì)获(huò)批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会(huì)官网挂出(chū)关于(yú)易(yì)安财险变更(gèng)股东的批复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易(yì)安(ān)财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内四(sì)家(jiā)专业(yè)互联网保(bǎo)险公(gōng)司之一(yī)，在2020年(nián)7月因(yīn)偿付能力不达标等(děng)原(yuán)因被银保(bǎo)监会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期结(jié)束后(hòu)，银保监(jiān)会原则(zé)同意易安财险进(jìn)入破(pò)产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战(zhàn)略投资者的(de)身(shēn)份参与并最终获(huò)得(dé)100％股权。

　　不过，此前对于特(tè)斯拉进军保险(xiǎn)业务(wù)，巴(bā)菲特(tè)曾点评称，“汽车公司(sī)开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界去(qù)做汽车(chē)”。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股权(quán)后，后续的(de)资质申请及展业(yè)重点值得业(yè)内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接(jiē)手

　　易安财险100％股权

　　首先(xiān)来看银保监会此(cǐ)次作出的批复(fù)内容：

　　银保(bǎo)监会表示(shì)，同意(yì)比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公司受让(ràng)易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银(yín)之杰科技股份有限公司、深圳光汇(huì)石油集团(tuán)股份有限公司、西藏晟(chéng)新创资产管理有限(xiàn)公司、北京富邦恒业科技发展有限(xiàn)公司、北京恒屹(yì)鑫(xīn)源(yuán)科技(jì)有限公司(s究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷ī)、山东达能工贸(mào)有限公(gōng)司(sī)、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再持有易安财险股(gǔ)份。银保监会要(yào)求，易安财险按照有关(guān)规定办(bàn)理变(biàn)更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)，易安财险成立于2016年(nián)6月，注册资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会批准成立(lì)的国内四家专业(yè)互(hù)联网(wǎng)保险公司(sī)之一。易安财(cái)险(xiǎn)由银之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰(jié)曾(céng)公(gōng)告称，议案保险是其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的重要一环，将充分利用现有产业布局资源进行支持。

　　股权结构方(fāng)面(miàn)，银之(zhī)杰和光汇石油(yóu)分别持(chí)有易(yì)安财(cái)险15％股权(quán)，其(qí)余(yú)70％由“明天系”相关(guān)企(qǐ)业持有。

　　在成立之初，易安(ān)财(cái)险业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但(dàn)好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况开始恶化，亏(kuī)损逐年增加。截至2022年一(yī)季末，易(yì)安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公(gōng)告称，依(yī)法对(duì)6家金融(róng)机(jī)构实施(shī)接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年(nián)7月(yuè)，银保监会发布《关于易安财(cái)产保(bǎo)险股(gǔ)份有限公(gōng)司破(pò)产(chǎn)重整的批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财险进(jìn)入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理(lǐ)人(rén)对外发(fā)布重整战略投(tóu)资者招募公(gōng)告(gào)。在(zài)易安财险此(cǐ)次(cì)招募中(zhōng)，共有包(bāo)括比亚迪(dí)在内的(de)3家机构报名参(cān)与。最终(zhōng)，仅有比亚迪提交了重(zhòng)整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显示(shì)，易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其(qí)重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保监会(huì)的(de)批复，意味着(zhe)比亚迪正(zhèng)式获(huò)得(dé)易安(ān)财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险公司股权管理办法》，单一(yī)股东持(chí)股(gǔ)比例(lì)不得超过保险公司注册(cè)资本(běn)的三分之一。不过，经(jīng)监管批(pī)准参与保险(xiǎn)公司风险处置的公(gōng)司(sī)和(hé)机构(gòu)不(bù)受该条(tiáo)款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重整投(tóu)资获(huò)得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全(quán)资(zī)控股保险牌照，将(jiāng)为后续业务开展打(dǎ)开更多(duō)空间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进(jìn)军保(bǎo)险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司(sī)获深圳市市场监督管理局(jú)批准成(chéng)立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为互联网(wǎng)保险公(gōng)司，易安财险的业务范围并不包含(hán)车险(xiǎn)业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出(chū)收购(gòu)易安财险消(xiāo)息时(shí)，市(shì)场上即(jí)有声音称，比亚(yà)迪将(jiāng)在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开展(zhǎn)保险业务(wù)。不过，该说法并未获得(dé)比亚(yà)迪方面的(de)证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保险业务(wù)时(shí)，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展(zhǎn)保险业务(wù)的难度不(bù)亚于(yú)保险公司(sī)跨界去做汽(qì)车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体(tǐ)援引知情(qíng)人(rén)士(shì)消息称，对于比亚迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比亚迪还需要在(zài)易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务需要思维(wéi)较为(wèi)活跃(yuè)的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广(guǎng)汽、一(yī)汽、东(dōng)风(fēng)、吉(jí)利等大型汽(qì)车厂(chǎng)商都已成立或(huò)入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了(le)特斯拉保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国）保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能源车(chē)企也陆续收购了(le)保险经纪公司(sī)。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年财险公(gōng)司累计实现(xiàn)保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量(liàng)的突飞猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日发(fā)布统计显(xiǎn)示，截(jié)至2022年(nián)底，全国新能源汽车保有量达1310万(wàn)辆，占汽(qì)车(chē)总量(liàng)的(de)4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方面(miàn)预(yù)计(jì)，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋求切(qiè)分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局者越来(lái)越多。特别是(shì)在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新(xīn)能源车险(xiǎn)更(gèng)是成为多家财险公司的发(fā)力重点。

　　安信(xìn)证券研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，相较于传(chuán)统燃油车(chē)，新(xīn)能源汽车(chē)由(yóu)于车(chē)辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维保(bǎo)费(fèi)用(yòng)等方面因素(sù)的(de)影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和更高的案均赔(péi)付金额(é)，进(jìn)而导致更(gèng)高(gāo)的车均(jūn)保费水(shuǐ)平(píng)。新能源车整体单均保费相(xiāng)较于传统燃油车平均高(gāo)出21％，尤其是购(gòu)置(zhì)价在10万元至30万元(yuán)之间的(de)家用新能源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算(suàn)，我(wǒ)国新能源车险保费规模将从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业务，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等(děng)多个场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立连接，进而(ér)重塑车企与用户(hù)的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅(jǐn)是车企创造价(jià)值的起(qǐ)点(diǎn)，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓(tuò)更多车后生态、车主(zhǔ)权益等服(fú)务体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷