起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机(jī)起飞前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的时间(jiān)为(wèi)航(háng)班起飞前(qián)30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服(fú)务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台(tái)办理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们(men)时(shí)间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司(sī)开(kāi)通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小(xiǎo)时登录国民党任公是指谁，任公指的是什么(lù)航空公司官方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在机(jī)场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值国民党任公是指谁，任公指的是什么or: #ff0000; line-height: 24px;'>国民党任公是指谁，任公指的是什么机设备来通过(guò)机器换(huàn)领登机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一(yī)系列(liè)保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机(jī)机(jī)场的承运(yùn)人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理人售票(piào)处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在(zài)上述地(dì)点或原购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的(de)条件下(xià)予以办(bàn)理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航班(bān)规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再次改变(biàn)航(háng)班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是(shì)会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的一(yī)个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过(guò)安检，安(ān)全检查也(yě)是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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