周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收(shōu)盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克综合(hé)指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储(chǔ)多位官员(yuán)又接连发出“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍曼表示，降低(dī)通(tōng)胀(zhàng)对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉(lā)斯联储主席洛(luò)根表(biǎo)示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直(zhí)过高；克利夫兰联(lián)储主席(xí)梅斯特则倾向(xiàng)于将利率(lǜ)提(tí)高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发(fā)言打(dǎ)压了美股走势(shì)，使(shǐ)对利率较(jiào)为敏(mǐn)感的纳(nà)指(zhǐ)领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指数成(chéng)分股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日(rì)以来(lái)收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反超，现位于(yú)第八(bā)。昨(zuó)日美股盘后(hòu)公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三(sān)个(gè)多月的时间(jiān)里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对(duì)于低产(chǎn)量和(hé)高利润(rùn)率，争取增加销量和(hé)扩大车队规模(mó)是此时的正确选择(zé)。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢　不过整体来看，到目前为止(zhǐ)，标普500指数成份股(gǔ)中约有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于(yú)宏观环境的逆风(fēng)，华(huá)尔(ěr)街在设定预期(qī)时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略(lüè)师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真正(zhèng)的考验可能会在下周到来，“因为只有大(dà)型科(kē)技公司开(kāi)始(shǐ)公布(bù)业绩，财报季才算(suàn)正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周市场一直(zhí)在横盘整理，“我们(men)还没有找到可以打破市(shì)场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战还要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年(nián)年初的降(jiàng)价策略对(duì)盈利能力造成了重大影响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉公司(sī)将继续降价以刺激需求。这导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制(zhì)造商第一(yī)财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的(de)19.2％，而分析师此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯(sī)拉(lā)采取一系列(liè)大幅降价行(xíng)动后，其营(yíng)业利润率成(chéng)为华尔街最(zuì)为关注的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候，马斯克在(zài)财报电话会议上强调，我(wǒ)们(men)认为，相对于(yú)低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量和(hé)扩大车队规(guī)模(mó)是此时的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对今(jīn)年(nián)汽车行业利润率的预期，并一再警告称，经济形势面临不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉(lā)的降价无论是在规模还是在时间跨度上都是令人侧(cè)目的，在(zài)短短三个多月的时(shí)间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资者(zhě)的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先(xiān)的电动(dòng)汽车制(zhì)造商，但随(suí)着借贷(dài)成(chéng)本(běn)上升(shēng)，以(yǐ)及(jí)越来越多的(de)汽车制(zhì)造商推出(chū)具(jù)有竞(jìng)争力的插电(diàn)式车型，特斯(sī)拉的(de)销量可能(néng)会大(dà)幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理(lǐ)公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面，但投资(zī)者希望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎(zěn)样的(de)盈(yíng)利水平感到(dào)满意(yì)时(shí)，马斯克没有给(gěi)出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降影(yǐng)响到特(tè)斯拉对未来产品进行再投资的能力(lì)时，才(cái)会(huì)感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车交付数(shù)量将至少(shǎo)增加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯克(kè)表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争对(duì)手破(pò)产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯(sī)拉(lā)的汽车。

　　特斯拉(lā)称(chēng)：“许(xǔ)多汽车(chē)厂商都在努力解(jiě)决其电动车项目的单(dān)位经(jīng)济效(xiào)益相关挑战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的目标(biāo)是利用自身作为(wèi)成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利用利(lì)润(rùn)空间来(lái)创造更(gèng)多(duō)需求，他们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他(tā)公司的(de)生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的(de)价(jià)格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，同(tóng)时(shí)也(yě)将加速电动(dòng)汽车在美国的普及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手能从(cóng)汽油车中捞取巨额利润的(de)窗(chuāng)口期不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中(zhōng)国，这(zhè)种策略是一条(tiáo)危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方面也非常拿手，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数(shù)分(fēn)钟后在(zài)空中(zhōng)解体爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首(shǒu)次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也(yě)确认了(le)这一结(jié)果，表示(shì)在(zài)火箭分离阶(jiē)段(duàn)前(qián)出现了快速且计(jì)划外(wài)的解(jiě)体(tǐ)。公(gōng)司团(tuán)队(duì)将审阅相关数据，为下一次实验做准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和(hé)超重型火箭。按照之前公开的信息(xī)，在最(zuì)佳的(de)预设(shè)情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭(jiàn)分(fēn)离(lí)。在(zài)首次飞行测(cè)试中并不会进入(rù)近地轨道(dào)，而是在地表上空约150英里处飞(fēi)行(xíng)，随后在(zài)夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原本(běn)定于当地时间本周一进行(xíng)，但由(yóu)于在燃料加注(zhù)的过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的(de)意(yì)外(wài)被(bèi)迫推迟(chí)至今(jīn)天。

　　在财联社之(zhī)前(qián)的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克在星舰首飞前一直试图降低外界(jiè)的期(qī)望，特别强调担(dān)忧推力超强的(de)火箭发动机(jī)可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其(qí)推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约(yuē)是目前纪(jì)录保(bǎo)持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的(de)威压。

（来源(yuán)：视(shì)频直播(bō)）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的(de)姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射(shè)后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰(jiàn)整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一提的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现场(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并没(méi)有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的(de)马斯衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢(sī)克也(yě)面(miàn)对镜头挤出了一(yī)个(gè)微笑，至少他(tā)“火箭别炸(zhà)发(fā)射架”的预期还是达成了(le)。

　　在(zài)发射后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表(biǎo)达(dá)祝贺之余(yú)，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后(hòu)的下一次测试”学到(dào)了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下(xià)一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成功之处在于我们学(xué)到了什么(me)”，但留(liú)给科学家们(men)实(shí)现(xiàn)稳定星际投送(sòng)的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月(yuè)任务(wù)，如果这个项(xiàng)目没有被取消(xiāo)的(de)话，理论上的最早发射(shè)时间就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明星(xīng)舰具备(bèi)稳定投送(sòng)地球轨道的能(néng)力。更具有(yǒu)挑战性的是(shì)，如何(hé)证(zhèng)明星(xīng)舰有稳定飞向月(yuè)球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需(xū)要(yào)在飞(fēi)船围(wéi)绕(rào)地球轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料(liào)——可能需要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越地(dì)月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺(shùn)便(biàn)一提，星舰的(de)发(fā)射(shè)结果对特(tè)斯拉的股价(jià)并(bìng)没(méi)有产(chǎn)生太(tài)大影响。周(zhōu)四(sì)开(kāi)盘大跌近8％的主要(yào)原因是早些时(shí)候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司(sī)暗(àn)示接下来还会(huì)继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢