国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首(shǒu)航(háng)采(cǎi)取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多位旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航(háng)班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值(zhí)得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完(wán)全(quán)向公众(zhòng)开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从(cóng)报(bào)名的(de)会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示(shì)接到(dào)东航客服的入选电(diàn)话(huà)，并(bìng)顺(shùn)利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海(hǎi)-成都(dōu)机(jī)票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机(jī)票已经(jīng)售(shòu)罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产大飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过了首航会员报(bào)名(míng)，也(yě)错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目前(qián)在公司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动所在(zài)机构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不(bù)过(guò)票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首航的这(zhè)两天(tiān)，旅客亦可在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都双流(liú)机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天(ti铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗ān)12:30分出发。票价方面，除(chú铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗)节假日外，经济舱大(dà)部分(fēn)为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平(píng)台上(shàng)转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济(jì)舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为(wèi)票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼(lǐ)物。

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