金融界5月5日(rì)消息，特(tè)斯拉中(zhōng)国官网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯(sī)拉4天两次提价(jià)

　　事实(shí)上，这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提(tí中国哪里的莲子最好吃)高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克近日在财报发(fā)布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì)，从长期(qī)来看(kàn)，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是(shì)特斯拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相较于(yú)利润而(ér)言，规(guī)模对(duì)特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可能(néng)的(de)情况下(xià)上调售价，以使得交(jiāo)付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈(yíng)利(lì)能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望(wàng)刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导致了(le)终(zhōng)中国哪里的莲子最好吃端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺(cì)激持币观(guān)望(wàng)的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银(yín)国际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁白(bái)毅阳分析认为(wèi)，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解可能的原因(yīn)有三(sān)个：第(dì)一是一季度利润低于预期；第二是为了打破(pò)消(xiāo)费者(zhě)降价(jià)预(yù)期；第三是对未来一个季度的销量持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也指出，3月末大部地(dì)方(fāng)性(xìng)品牌(pái)和经销商层(céng)面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车(chē)市场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上(shàng)调，预计有助于(yú)缓解消(xiāo)费者持币观望情绪(xù)，带(dài)来前(qián)期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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