区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来是影响区位的(de)因(yīn)素大(dà)体分(fēn)为自(zì)然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位因素答(dá)题模(mó)板，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位条件有哪些方面等问题，小编将为你整理以(yǐ)下知(zhī)识(shí)：

区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)时要把握(wò)好这两个方面，深入分(fēn)析各要素与所要分析(xī)的(de)地(dì)理事物的(de)联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件区位条件，即(jí)区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时(shí)要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要(yào)分析的地理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包(bāo)括：自然资(zī)源、地理位置，以及(jí)社(shè)会、经济(jì)、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是(shì)一个(gè)综合性概(gài)念，单(dān)项优势往往难(nán)以形成区(qū)位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是(shì)指(zhǐ)影响(xiǎng)区(qū)位主体分(fēn)布的原因。

　　对(duì)区(qū)位主体的区位(wèi)给予(yǔ)大(dà)的(de)影响因子是(shì)主要因(yīn)子(zi)，相(xiāng)反影响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不同场所具有不同的(de)属性或资质(zhì)，即(jí)区(qū)位条件。

　　一(yī)、农(nóng)业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地(dì)形平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌溉(gài)便利(lì)

　　土壤：是(shì)×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发(fā)达或城市较多(duō)，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆(lù)）交(jiāo)通便利(lì)或河流(liú)交汇处，内(nèi)河航(háng)运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶(fú)持(chí)、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富(fù)，劳动(dòng)力工(gōng)资低

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热(rè)量、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业(yè)区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)

　　原料：临近某(mǒu)原料产地，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或(huò)海港、临河湖或河流(liú)交汇(huì)处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临(lín)近高等院校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地或农业产区(qū)，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶(fú)持、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资(zī)

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对(duì)当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主导风向的(de)垂直两侧选择(zé)厂(chǎng)址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最小风(fēng)频的风向的(de)上风(fēng)地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工(gōng)厂应(yīng)布局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来(lái)水厂布局在(zài)居民区的水(shuǐ)源地(dì)上(shàng)游或(huò)河流上游地区(qū)

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无(wú)污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业(yè)可(kě)布局在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大(dà)型企业，宜布局在远(yuǎn)离(lí)市区的远郊或(huò)郊外

　　生(shēng)态环(huán)境：工业布(bù)局应(yīng)远离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气(qì)候(hòu)：是什么气候，降水(shuǐ)适(shì)度，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河(hé)口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然(rán)资源或(huò)临近某(mǒu)种自然资源

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图(tú)判读图(tú)中某地是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处，交通(tōng)便利(lì)

　　农业(yè)基础：本鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故地农业基(jī)础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因(yīn)素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好(hǎo)地(dì)，处理好与农田(tián)水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关系(xì)

　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂(zá)的地区(qū)（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流(liú)，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注(zhù)意(yì)暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高(gāo)度都需(xū)要(yào)根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输(shū)，促进(jìn)沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城(chéng)市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满(mǎn)足地(dì)方经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)和居民需(xū)要为主，可(kě)以通(tōng)过当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进少数(shù)民族地区或革命(mìng)老区经济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外(wài)贸(mào)易的发(f鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故ā)展(zhǎn)（发展边(biān)境贸(mào)易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的(de)区位因素分(fēn)析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深，空(kōng)间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当(dāng)，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐(fú)射范(fàn)围大，客(kè)货集散量大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单一大城市或某(mǒu)个城市群(qún)为依托，为港口提(tí)供人、财、物的(de)优势

　　国家政策(cè)：政策支持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位(wèi)选择的(de)总原则是能够最(zuì)大(dà)限度(dù)地方(fāng)便旅客(kè)，即：①路宽(kuān)，与市内外交通(tōng)联(lián)系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气(qì)候：少云雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利(lì)的交通联(lián)系

　　经(jīng)济：要(yào)建在(zài)经济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面(miàn)积或集(jí)水区域有关（由河流的位置判(pàn)读(dú)）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了(le)减少(shǎo)投资和(hé)工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库(kù)坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库库容(róng)量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较好(hǎo)的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防(fáng)止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射(shè)基(jī)地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好(hǎo)，便于(yú)对卫星跟踪观察(chá)

　　初(chū)速(sù)度：地(dì)球自(zì)转(zhuǎn)的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设中(zhōng)的海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地(dì)势高(gāo)，初(chū)速度大(dà)，初速度大有利于降低(dī)发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广人(rén)稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　交(jiāo)通便利(lì)：我国的四个航天基地都便利

　　国防(fáng)安(ān)全：如西昌最突出

　　航(háng)天(tiān)工业(yè)基础较好：如太原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地(dì)的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透(tòu)明度高(gāo)，便于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航(háng)天器或(huò)航天员(yuán)的(de)安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活(huó)

　　十(shí)、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故.大陆架(jià)宽、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳光充足，有利于(yú)生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富(fù)的有机质和营(yíng)养盐类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇，海(hǎi)水发(fā)生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商业活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路(lù)边缘或街(jiē)角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优(yōu)──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由多(duō)种营(yíng)业点(diǎn)组成

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校

　　地理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便(biàn)利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫(shān)改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树(shù)成(chéng)荫(yīn)，篮球场，足(zú)球场，乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研(yán)究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部是本(běn)科(kē)以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰富。

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