6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥)年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。

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