柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结(jié)腊不(bù)化(huà)？柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加(jiā)热(rè)即可的(de)。关(guān)于(yú)柴油结(jié)腊(là)加热后为什(shén)么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡处(chù)理，柴油(yóu)结蜡(là)后能消(xiāo)融么，柴油车推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力结腊怎(zěn)样办(bàn)等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你收拾以下的(de)日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点着,一(yī)般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不(bù)会(huì)着,因为柴(chái)油的沸点高,需求加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到(dào)达燃点,而(ér)汽油(yóu)机在(zài)一般(bān)紧缩比(bǐ)下难到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(火(huǒ)花(huā)塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后结(jié)腊(là)不化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如不适合运用温度(dù)区间(jiān)，发(fā)动机(jī)中的燃(rán)油(yóu)体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油(yóu)产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物，为柴油(yóu)机燃料，首(shǒu)要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石油(yóu)焦化(huà)等进程出产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工和(hé)煤液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和重柴(chái)油两大(dà)类。

　　广泛用于大(dà)型车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力(chuán)只的柴(chái)油发动机。

　　与(yǔ)汽(qì)油机比(bǐ)较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量(liàng)的蜡(là)（即正构(gòu)烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在(zài)温度到达浊点的(de)时(shí)分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含(hán)有(yǒu)的高熔(róng)点是白腊烃以(yǐ)片(piàn)状或针状结晶分出，这些晶(jīng)体渐(jiàn)渐的增(zēng)大并经过其菱(líng)角(jiǎo)相互连接，构成(chéng)三角(jiǎo)网状结(jié)构，把低熔点的油(yóu)品吸(xī)附并包裹其间，让油品失(shī)掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷(wán)烃(tīng)含(hán)量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分(fēn)，就可使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标号(hào)柴(chái)油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的(de)柴油应首要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适(shì)合运用(yòng)温度(dù)区间，发动(dòng)机(jī)中的(de)燃(rán)油(yóu)体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运用剂量不确定(dìng)，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的(de)专(zhuān)用防凝剂能有(yǒu)用下降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科-柴油

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