起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前(qián)多久好好记住我在你体内的感觉(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞(f好好记住我在你体内的感觉ēi)，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机(jī)场值机(jī)柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国(guó)内航班(bān)起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为(wèi)什(shén)么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站后的次(cì)日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机(jī)场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或(huò)承运(yùn)人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手续(xù)，承运(yùn)人应在航班(bān)有可利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航(háng)班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客好好记住我在你体内的感觉误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运人(rén)，按自愿退票(piào)的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个(gè)小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是(shì)在飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提(tí)前(qián)两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需(xū)要(yào)再过安(ān)检，安全检查(chá)也是(shì)需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可以前(qián)往登机口等候上飞(fēi)机。

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