金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不(b木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢ù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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