关于(yú)宝马大降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体(tǐ)报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终端市场的(de)优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价(jià)格(gé)最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的(de)，不(bù)算是官(guān)宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗整后的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价(jià)格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直(zhí)居(jū)高不下。转变(biàn)到(dào)新能源(yuán)赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终端(duān)市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差(chà)甚远。

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