日前，据盖世(shì)汽(qì)车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面对此(cǐ)回应称：“对于福特(tè)汽车(chē)来说，中国(guó)是一个至关重要(yào)的市场，我们坚定不(bù)移地推进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺始终不(bù)变。我们正在(zài)打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织结(jié)构，将资源(yuán)投入到我们具有优势的核心业务(wù)上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关消息(xī)中提(tí)到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息(xī)，福特中(zhōng)国代(dài)理公关(guān)则回应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无最(zuì)新信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国(guó)市(shì)场正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”福(fú)特汽车(chē)公司总(zǒng)裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉姆(mǔ)·法利在今年一(yī)季度财(cái)报电话会议(yì)上(shàng)表示：“我(wǒ)们将在中(zhōng)国(guó)开展(zhǎn)投(tóu)资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特(tè)将更加(jiā)关注中国市场的商用(yòng)车业务(wù)，同时计划将其在中国(guó)的(de)工厂(chǎng)用作经济(jì)型电动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上(shàng)寻(xún)找(zhǎo)新的方向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述(shù)回应上看，福(fú)特中(zhōng)国(guó)并未对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织(zhī)结构”。在业界看来，这背(bèi)后或(huò)是福特面对在华市场销量下滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综合福(fú)特中(zhōng)国官网及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国(guó)市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(z乌鲁木齐海拔多少米高ì)为62.5万辆；不仅如(rú)此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑(huá)13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一(yī)提(tí)的是，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时，福特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动化转型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾在(zài)多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超(chāo)过500亿美(měi)元用于开发和(hé)制造电(diàn)动汽车(chē)和电池。到2023年(nián)底，该(gāi)公司有(yǒu)望达(dá)到60万(wàn)辆(liàng)电动(dòng)汽车的(de)年生产率(lǜ)目(mù)标。预计(jì)到2030年，福(fú)特(tè)全球(qiú)汽车(chē)销量的一(yī)半将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此(cǐ)，主力电动(dòng)车型福特(tè)电马(mǎ)在(zài)国内市(shì)场也未能(néng)激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌(diē)至20.99万元。但(dàn)据懂车帝(dì)数据显示(shì)，在今(jīn)年4月，该(gāi)款(kuǎn)车(chē)型销量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特电马方(fāng)面的运(yùn)营状况，上述代(dài)理(lǐ)公关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特(tè)在(zài)财(cái)报中表示，中(zhōng)国(guó)是世界(jiè)上最(zuì)先进的电(diàn)动汽车市场，该公(gōng)司正在中(zhōng)国投资电(diàn)动(dòng)汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并(bìng)非近日首(shǒu)家对(duì)组织结构进行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗员工(gōng)分(fēn)批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时(shí)间长达一年。其随后(hòu)回(huí)应称(chēng)，这是为顺应全新的电动(dòng)化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转向中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻(qīng)装上(shàng)阵，福特(tè)也开始将希望寄(jì)托在中国的出口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法乌鲁木齐海拔多少米高利(lì)给出(chū)了他对福特在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考(kǎo)：福特在中(zhōng)国的业务将更(gèng)加(jiā)精简、集中，减少(shǎo)投资，专(zhuān)注商用车业务、电(diàn)动汽车和(hé)出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以(yǐ)江铃(líng)福特（福特(tè)与江(jiāng)铃汽车合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表明今后(hòu)福(fú)特会把中国作(zuò)为“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价(jià)格(gé)更(gèng)低的电动车和商用车(chē)。在(zài)他(tā)看来，通(tōng)过专注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品及其在中(zhōng)国的林肯豪(háo)华车系列(liè)，福特可以在中国(guó)获得更好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的(de)转(zhuǎn)变也十(shí)分迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与江铃汽车(chē)股(gǔ)份有限公司(sī)（“江铃(líng)汽车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在(zài)现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进一步(bù)扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作框架(jià)协(xié)议(yì)旨在充分利用江铃(líng)汽(qì)车的工程(chéng)、制(zhì)造能(néng)力和成(chéng)本优(yōu)势， 结(jié)合(hé)福特遍布全球(qiú)的销售网络，推动包括经(jīng)济型电动(dòng)和燃油商(shāng)用车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特来说有着举足(zú)轻重的战(zhàn)略意义。”福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化(huà)能(néng)力，我(wǒ)们相信它能成(chéng)为福(fú)特在中国重要的(de)工程和制造中心之一，通过出口(kǒu)具备国际水准的(de)产品(pǐn)，助力福特全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资料(liào)显(xiǎn)示，福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽(qì)车的第二大股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺在内(nèi)，江铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分业内人士看来，无论是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜波改革(gé)的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域(yù)落后，但一旦转型和改变(biàn)成(chéng)功，就(jiù)能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国(guó)员工对时代财(cái)经如此评价当(dāng)下福(fú)特中国面临的(de)挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的(de)前(qián)行，虽(suī)然(rán)很残忍(rěn)，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席(xí)运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特(tè)中国总裁兼首席(xí)执(zhí)行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 乌鲁木齐海拔多少米高