金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份(fèn)全国乘用车市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁(xū)的国六老款(kuǎn)车型标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压的(de)延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期(qī)销量表(biǎo)现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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