周四(sì)（4月20日）美股低开低(dī)收，三(sān)大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达(dá)克(kè)综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接(jiē)连发(fā)出“鹰派”信号：美(měi)联储理事(shì)鲍曼表(biǎo)示，降(jiàng)低通胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达拉斯联储主席洛(luò)根表示(shì)，通胀水平一直过高(gāo)；克利(lì)夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾(qīng)向于将利(lì)率(lǜ)提高到(dào)5％以(yǐ)上(shàng)。这些发言打压了(le)美(měi)股走势(shì)，使对利率较(jiào)为(wèi)敏感的(de)纳(nà)指领(lǐng)跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指(zhǐ)数成分股中，特(tè)斯拉跌(diē)幅最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月(yuè)27日以来收盘新低，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八。昨日美股盘后公布的(de)业绩(jì)报告显示，公(gōng)司Q1营业(yè)利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在(zài)这短短三个多(duō)月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降(jiàng)低(dī)了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上(shàng)强调，相对(duì)于低(dī)产量(liàng)和高利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大(dà)车队规模(mó)是此(cǐ)时的(de)正确选择(zé)。而特(tè)斯(sī)拉(lā)掀起(qǐ)的价格(gé)战也令财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃，日内这两(liǎng)家公司的股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标(biāo)普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的(de)公(gōng)司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预期(qī)。由于(yú)宏观环境(jìng)的逆风，华尔街(jiē)在设定预期时(shí)过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考(kǎo)验可能会(huì)在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算(suàn)正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称(chēng)，最近几(jǐ)周市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没有找到可以打(dǎ)破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克明确表(biǎo)态，尽管今年年(nián)初的降(jiàng)价(jià)策略(lüè)对盈(yíng)利(lì)能力(lì)造成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺(cì)激需求。这导致特斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期是(shì)12.2％。在特斯(sī)拉采(cǎi)取一系列大幅降价(jià)行动后，其营业利润率成为华(huá)尔街最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候(hòu)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)在财报电话会议上强(qiáng)调，我们认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是此时的正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行(xíng)业利润率的预期，并(bìng)一再警告称，经(jīng)济形势(shì)面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规(guī)模还是在时间(jiān)跨(kuà)度上都是令人侧目的(de)，在短(duǎn)短三个(gè)多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着借贷成本上升，以及(jí)越来越多(duō)的汽车制造商(shāng)推出具(jù)有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉(lā)的销量(liàng)可能会(huì)大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理(lǐ)公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希(xī)望看到一些局面改善(shàn)的趋(qū)势(shì)。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意(yì)时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对(duì)未来产品进行再投资的能力时(shí)，才会感到担(dān)忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复(fù)合年增长(zhǎng)目(mù)标(biāo)，汽车交付(fù)数量(liàng)将至少(shǎo)增加到180万(wàn)辆(liàng)。该(gāi)公司(sī)在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上(shàng)升和通胀(zhàng)加剧的(de)情况下(xià)，让人们更(gèng)容易买到特斯拉的(de)汽(qì)车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都在努力解决其电动(dòng)车项目的单位经济效益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目(mù)标(biāo)是利用(yòng)自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来(lái)创(chuàng)造更多需求，他们可以通(tōng)过降低价格，排挤其他公司的生存(cún)空间。

　　特(tè)斯(sī)拉掀起的价格战(zhàn)可能已令财务(wù)状(zhuàng)况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公(gōng)司(sī)遭受池鱼之殃(yāng)，同(tóng)时(shí)也将加速电动(dòng)汽车在美国的普(pǔ)及，令潜(qián)在(zài)竞争(zhēng)对手(shǒu)能从汽(qì)油车(chē)中捞(lāo)取巨额利润的(de)窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略(lüè)是一条(tiáo)危险路(lù)径。中国汽车制(zhì)造商在打价格(gé)战方面也(yě)非常(cháng)拿(ná)手，特(tè)斯(sī)拉要想通过(guò)拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的(de)中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟后在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星(xīng)舰(jiàn)虽然首次成(chéng)功(gōng)发射(shè)升空，但(dàn)短(duǎn)短数分钟后就(jiù)在空中解体爆(bào)炸，未能(néng)达(dá)成其余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确(què)认(rèn)了这一结果，表示在火箭分(fēn)离阶(jiē)段前出现(xiàn)了快速且计划外(wài)的(de)解体(tǐ)。公司(sī)团队将审(shěn)阅(yuè)相关数(shù)据(jù)，为(wèi)下(xià)一次实(shí)验做准(zhǔn)备。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释(shì)一下，图中(zhōng)的星舰分为(wèi)两个(gè)部分，星舰载(zài)客飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭。按照(zhào)之前公(gōng)开的信息(xī)，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次(cì)飞(fēi)行测试中并不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空(kōng)约150英里处(chù)飞行(xíng)，随后在夏威夷(yí)附近(jìn)的太平洋上溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发(fā)射试(shì)验原(yuán)本定(dìng)于当地时(shí)间本周一(yī)进(jìn)行，但由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫(pò)推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞前一直试图降低(dī)外(wài)界的期望，特别强调担(dān)忧(yōu)推力超(chāo)强的火箭发(fā)动机可(kě)能把发射(shè)台炸(zhà)了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ 英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右），大(dà)约是目前纪录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭(jiàn)推力的威压(yā)。

（来(lái)源：视(shì)频(pín)直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写(xiě)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些不对劲(jìn)...

（来源(yuán)：视(shì)频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体在空中解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的(de)SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的马斯克也面对镜(jìng)头挤出了一个(gè)微笑，至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更新了(le)社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数月之(zhī)后的下一次(cì)测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社(shè)交媒体(tǐ)）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留给科学家(jiā)们实现稳(wěn)定星(xīng)际投送的(de)时(shí)间表(biǎo)依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号(hào)的(de)载人登月任务，如果这个(gè)项(xiàng)目(mù)没有被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明(míng)星舰具(jù)备稳定投(tóu)送地球轨道的能力。更具有挑(tiāo)战性的是，如何(hé)证明星舰(jiàn)有稳定飞向月球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其配(pèi)送燃料(liào)——可能(néng)需要十几(jǐ)次(cì)发射，才能满足一(yī)艘(sōu)星舰飞(fēi)船跨(kuà)越地月38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便(biàn)一提，星舰的发(fā)射结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大影响。周四开(kāi)英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思盘大(dà)跌(diē)近8％的主要(yào)原(yuán)因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示(shì)接下来还(hái)会继续降价。

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