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高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟

高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟 周鸿祎:国内大模型跟GPT4差距可能是两年,有人说差两个月我不太相信

  金融界5月13日(rì)消息 360创(chuàng)始人周鸿祎近(jìn)日参加央视《对话》节目表示,高科技公(gōng)司都在(zài)打(dǎ)造自己的大模型,现在已(yǐ)经不是百模大(dà)战(zhàn),至少是(shì)千模大战,不出意外的话(huà)很快会(huì)发(fā)展(zhǎn)到万模大战。

  具(jù)体(tǐ)到360,周鸿祎分享称(chēng),已经(jīng)把自己也投进去(qù)了,包括整个做(zuò)搜索(suǒ)的几(jǐ)百(bǎi)人(rén)团(tuán)队,以及一家(jiā)50人的智能研究(jiū)院全都投到这个方向上来了。

  周鸿祎(yī)表示,有(yǒu)些公司太(tài)急于发(fā)布(bù)对(duì)标产品,效果太差会让大家失(shī)去信心。他分析,GPT-4有强大的思维链(liàn)模(mó)型(xíng),能(néng)够把一个事(shì)情做连续多(duō)步推理,能够把一个目标做多任务的分解(jiě)和规(guī)划。他分析,如果(guǒ)要跟这种(zhǒng)能力去比(bǐ),我们国内大模(mó)型(xíng)引擎跟它(tā)比都是六七十(shí)分(fēn)的水平,差距可(kě)能是两(liǎng)年,“如(rú)果有(yǒu)人(rén)说(shuō)差两个月(yuè)、差两周我可能(néng)不太(tài)相信”。

  周鸿祎(yī)分析(xī),大模型训练有点像炼丹,在化(huà)学元素表没有被(bèi)发现之前,术(shù)师们炼丹,一点点改配(pèi)方,有很(hěn)多的不(bù)确定性,所以(yǐ)OpenAI也趟了很多坑、很多雷。在他看(kàn)来(lái),中国公(gōng)司这(zhè)些步骤可(kě)能是省(shěng)不(bù)了的,这些东(dōng)西需要趟一遍(biàn),至少(shǎo)得(dé)有两年的时间。

  值(zhí)得注意(yì)的(de)是,百度(dù)CEO李彦宏5月4日晚上在百度内部(bù)的一个(gè)活动上,也(yě)曾提起文心一言(yán)与(yǔ)ChatGPT差距(jù)。他(tā)直(zhí)言不讳地(dì)说道,自己前段时间接受采访时说文心(xīn)一(yī)言跟(gēn)ChatGPT的差(chà)距大约是(shì)两个月,这有点(diǎn)断(duàn)章取(qǔ)义,因为自己后面紧接(jiē)着说,重点(diǎn)是这两个月(yuè)的差距(jù)我们要(yào)用多长时间才能赶(gǎn)上,也许很快,也许永远也赶不上。

  文心一言能否追上ChatGPT,李彦(yàn)宏自己则(zé)认(rèn)为,这取(qǔ)决于百度自(zì)身(shēn)的努(nǔ)力、把握机(jī)会的能(néng)力和只(zhǐ)新股(gǔ)。李彦(yàn)宏说:“我们的(de)战略、人才、组织机(jī)制(zhì)和(hé)文化(huà)能(néng)不能适应(yīng)新的形势,我们在新的环境下(xià)能不能持续创新,生(shēng)死攸关。”

  此(cǐ)外,在5月6日举行的(de)讯飞星火认知(zhī)大模型(xíng)发布会上,科大讯飞董事长刘庆峰(fēng)表示,当(dāng)前(qián)讯飞星火认(rèn)知大模(mó)型已经在文本生成、知识问答、数学(xué)能力三大能力上已超ChatGPT。

  在这次会议上,刘庆(qìng)峰(fēng)还公(gōng高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟)布了年内大模型技术持续(xù)升级的三个关键里程碑节点:6月(yuè)9日,将突破开放式问答、多轮对话能力(lì)明(míng)显提(tí)升、数学能(néng)力再升(shēng)级;8月15日,代码能力(lì)升级以及多模(mó)态交互能力提升,希望能帮助到更多的(de)合作伙(huǒ)伴及开发者团队;10月(yuè)24日,将实现通用模型对标ChatGPT,中文(wén)超越C高铁允许携带多少香烟,高铁有规定可以带多少烟hatGPT的当前版本,英文能做到相当水(shuǐ)平,并在教育、医疗(liáo)等领域做(zuò)到业界(jiè)领先。

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