东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们(men)的(de)营(yíng)收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第(dì)一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低(dī)价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高(特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么trong>我们(men)看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱(qián)一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？