随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内关注的热点话(huà)题。造车新势(shì)力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额领(lǐng)跑(pǎo)众多上市(shì)车企。理(lǐ)想汽车的一名高管(guǎn)更是成功破亿，堪称新一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车(chē)新势力之外，吉利(lì)汽车出手颇为阔绰，不过也(yě)有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前(qián)已披露数(shù)据的车企高管薪(xīn)资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常大方。CFO李铁(tiě)的(de)1亿薪(xīn)酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划(huà)供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套(tào)现(xiàn)金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职(zhí)。

　　数据来自(zì)理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势(shì)力(lì)中，零跑(pǎo)汽(qì)车的高管(guǎn)薪资(zī)稳居第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面也(yě)不(bù)断攀升，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这(zhè)或(huò)许(xǔ)是其高管薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图(tú)通过人事变动和(hé)架(jià)构调整稳住销量。开源节流的背景下(xià)，管理层对(duì)自己的要求也更严(yán)格了。管(guǎn)理层薪(xīn)资前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小鹏(péng)年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在(zài)造车新势力之外，给高(gāo)管开(kāi)出较(jiào)高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三(sān)的高管(guǎn)累计(jì)薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬是(shì)独(dú)一档的(de)存在，接下来车(chē)企前三位高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司(sī)董事(shì)长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪(xīn)酬最高的三位分别是(shì)执行副(fù)总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是(shì)高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万(wàn)元，排在(zài)他(tā)前面(miàn)的还(hái)有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以(yǐ)及(jí)高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的7香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水39.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车销(xiāo)冠宝座(zuò)；净利(lì)润也达(dá)到(dào)166亿元，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资排(pái)名(míng)前三(sān)的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元(yuán)，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬均(jūn)值均超(chāo)过(guò)300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注的是，海(hǎi)马(mǎ)汽(qì)车(chē)年报显示，报(bào)告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董(dǒng)事会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海马(mǎ)汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万(wàn)元区间，其中江淮(huái)汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高，香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪过(guò)亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团董(dǒng)事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎(hū)并不(bù)是那(nà)么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八(bā)年成为底特(tè)律三大(dà)汽车制造(zào)商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特(tè)的吉(jí)姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约(yuē)合(hé)人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的(de)薪(xīn)酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马斯(sī)克就(jiù)制(zhì)定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需(xū)向马斯克支(zhī)付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事(shì)会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿(yì)美元(yuán)的股票期权(quán)。所以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉(lā)的市(shì)值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句话说，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的(de)主要收入为股(gǔ)票期权激励(lì)，后者(zhě)目前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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