说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一(yī)印象应该是一位我国知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演，他出版过(guò)很多(duō)畅销的书(shū)，并(bìng)且别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了也拍(pāi)过(guò)几(jǐ)部热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩(hán)寒还有另外一个身份，那便是(shì)赛车(chē)手。韩寒是(shì)一位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文章写得最好、写(xiě)文章中(zhōng)车开得最好的”，那么韩寒赛(sài)车什么级别呢(ne)？很(hěn)多(duō)人对于韩(hán)寒的(de)赛车水平F几表示质疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯中他一共获(huò)得(dé)了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道(dào)还(hái)需要(yào)质疑(yí)吗？我们今(jīn)天一起来(lái)了解(jiě)一(yī)下(xià)上述问题(tí)吧。

韩寒(hán)于(yú)1982年9月23日出生(shēng)于上海市金(jīn)山区亭林(lín)镇，在2000年还(hái)在(zài)上高(gāo)中的韩寒(hán)在退学之后便出(chū)版了自(zì)己首部长篇(piān)小说(shuō)《三(sān)重门》，这部小说在(zài)刚刚发(fā)行(xíng)的时候便销售(shòu)一(yī)空，曾经(jīng)在(zài)日(rì)本(běn)、台湾、香港以(yǐ)及法(fǎ)国等地出版，销售量(liàng)超过2000万(wàn)，而(ér)韩寒(hán)也(yě)因为这(zhè)部小(xiǎo)说而名声(shēng)大噪(zào) 。随后出版(bǎn)的《零下一度》、《像少年啦飞(fēi)驰》等都获得了不俗的成绩(jì)，销量(liàng)都在全(quán)国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开始了他(tā)的(de)赛车生涯，当年他代表北(běi)京极(jí)速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六(liù)名。在(zài)2004年的时候第一次获(huò)得了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过(guò)CTCC中国房(fáng)车锦标(biāo)赛和CRC全(quán)国(guó)拉力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠军，而这(zhè)两项赛(sài)事(shì)是(shì)经过中(zhōng)汽联审(shěn)批的，内(nèi)地级别最(zuì)高的汽车赛车，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠(guān)军就更多了(le)，十年里他一(yī)共在国内赛车赛事上获得了(le)7座(zuò)年度总冠军(jūn)，可以说韩(hán)寒现如今(jīn)已经是国(guó)内顶尖的赛车手(shǒu)了(le)。

不过关于(yú)韩寒赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车，F1在现(xiàn)今赛车领域所代表的地位就有如(rú)奥运或是(shì)世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车(chē)，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术(shù)最高端(duān)的，也是等(děng)级最高的赛车比赛(sài)。其实(shí)印度(dù)、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在(zài)国际上有名气的(de)别急老师今天晚上是你的人，别急老师今天晚上就是你的了车手。而韩(hán)寒他能(néng)在国内(nèi)获得(dé)场(chǎng)地赛(sài)和拉力赛(sài)的双料冠军(jūn)，这本身也(yě)旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平，在汽车运动成熟(shú)的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车(chē)双料冠军几乎是不可能的。毕(bì)竟(jìng)韩(hán)寒融(róng)入赛车领(lǐng)域已(yǐ)经比较晚了，在国际上想获得一席之地基本(běn)是(shì)不太可能的。

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