近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测(cè)。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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