景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个？景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化(huà)器之前，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于(yú)景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个以及景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路(lù)图等问题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知(zhī)识(shí)：

景逸(yì)x3是(shì)三菱(líng)发(fā)动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有(yǒu)三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气(qì)管的位(wèi)置(zhì)，一般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在三(sān)元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一(yī)个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的(de)传感(gǎn)器，一(yī)个是检测(cè)三元(yuán)催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺(luó)丝(sī)后面带电线就是(shì)氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三元催化转(zhuǎn)换器(qì)以减少排气(qì)污染的发动机上(shàng)，氧传(chuán)感器(qì)是必不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃比一(yī)旦偏(piān)离(lí)理(lǐ)论(lùn)空燃(rán)比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力(lì)将急剧下降，故(gù)在排气管中安(ān)装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

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　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换(h仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文uàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器(qì)，三元催化(huà)故障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

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