大型股推动(dòng)了2023年的美股市场的反(fǎn)弹(dàn)，但这种(zhǒng)情(qíng)况可能不(bù)会(huì)持(chí)续太久。

　　摩(mó)根大通策略师Jason Hunter认为，随着经(jīng)济衰退逼(bī)近，这些市场领军(jūn)股(gǔ)现在面临(lín)的抛售(shòu)风险要比其他(tā)股票(piào)更(gèng)大。

　　Hunter周(zhōu)四（5月(yuè)1日）在接受(shòu)采(cǎi)访时表示，“到目前为止，股市一直保持稳定(dìng)，更多的是向优质资产和现金转移，这种情(qíng)况比我们(men)想象的要持续得长一(yī)些(xiē)，但(dàn)我(wǒ)们仍(réng)然认为，最终(zhōng)股价(jià)将更全面地反映经(jīng)济衰退的可能性。”

　　他解释道，看(kàn)涨势头集中在(zài)一个领域，因此(cǐ)只有少数几(jǐ)只大型(xíng)公司(sī)的股票(piào)引领(lǐng)市场走(zǒu)高。他同(tóng)时也补充道(dào)，市(shì)场行为通常(cháng)与增长放缓的(de)经济环境有关。

　　“这是典型的周(zhōu)期(qī)后期行为，即随着经济增(zēng)长开始减速，但并未进入负增长(zhǎng)区间(jiān)，资金(jīn)就会流向更(gèng)优(yōu)质(zhì)的股票(piào)，并且越来越(yuè)集中，”Hunter指出。

　　如今(jīn)，随着美国经济数据开始向(xiàng)收缩的方向恶化，投资者将越(yuè)来越看空(kōng)股(gǔ)市，并(bìng)开(kāi)始转向现金。

　　Hunter指出，“在某个时候，当增长数(shù)据开始(shǐ)进一步减(jiǎn)速，向负增长方向滑去时，你(nǐ)往往会看到对高质(zhì)量(liàng)资民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的产(chǎn)的投资转向对(duì)现金(jīn)的投资。”

　　这(zhè)就意味着(zhe)，这些大型公司股(gǔ)价的稳定可能是暂时的，Hunter称，“它们可能比周期性公司面临更大(dà)的风险。”

　　上月，美国券商BTIG首(shǒu)席市场技术(shù)人员Jonathan Krinsky就曾(céng)指出，“我们(men)的(de)观点是(shì)，大型(xíng)科技(jì)股一直受(s民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的hòu)益于(yú)其(qí)他行业(yè)的抛售，但最终一旦这种轮转结束，这些指数将相(xiāng)当(dāng)脆弱。这(zhè)种分散通常(cháng)发(fā)生在(zài)市场(chǎng)反弹的(de)后期。”

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