值此之际是什么意思春节，值此之际-橘子百科-橘子都知道

值此之际是什么意思春节，值此之际柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗？柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会(huì)发生在偏(piān)压柱受拉(lā)的一侧的。关于柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)以(yǐ)及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗为什么，柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开(kāi)裂吗(ma)图片，板柱(zhù)节点(diǎn)不平衡(héng)弯矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种。通俗(sú)的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就(jiù)是弯(wān)曲(qū)所(suǒ)需要的力(lì)矩，下部受拉为(wèi)正(上部受(shòu)压(yā))，上部受拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)，并(bìng)且裂(liè)缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的(de)一侧。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面上的内力矩的(de)一种，即垂(chuí)直于(yú)横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个(gè)截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面截取的构件部分上所有(yǒu)外力对该截(jié)面形(xíng)心矩的代数和。

　　它的(de)标准定(dìng)义为(wèi)：与(yǔ)横(héng)截面垂直的分(fēn)布内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一般而(ér)言(yán)，在(zài)不同的(de)学科中弯矩的正负有(yǒu)不同(tóng)的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负，就可以(yǐ)将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性(xìng)大、容(róng)易开裂。

　　大(dà)量的工程实(shí)践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有(yǒu)的混凝土构件(jiàn)均(jūn)是带(dài)裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大的危(wēi)害(hài)，可允(yǔn)许其(qí)存在；我国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等部门(mén)设计规范(fàn)均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常(cháng)使用。
　　二(èr)，裂(liè)缝的成因：

　　（一(yī)）直(zhí)接应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直(zhí)接应力产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构计(jì)算时不(bù)计算或部分漏算；计算模型不(bù)合(hé)理；结构受力假设与实际(jì)受力(lì)不符；荷载少(shǎo)算(suàn)或漏算(suàn)；内力与配筋(jīn)计算错误；结(jié)构安全(quán)系数不够(gòu)。

　　结构设计(jì)时不考虑施工的可(kě)能性(xìng)；设(shè)计断面(miàn)不足（宁波跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结(jié)构刚度不(bù)足；构(gòu)造处理不(bù)当；设(shè)计图纸(zhǐ)交(jiāo)代不(bù)清(qīng)等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制(zhì)地堆放(fàng)施工机具(jù)、材料；不了解预制(zhì)结(jié)构结构受力特点，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施工(gōng)，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改变(biàn)结构受力模式；不对(duì)结构做机器振动下的疲劳强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用(yòng)；发(fā)生(shēng)大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作(zuò)用下，由于结(jié)构物的实际(jì)工(gōng)作状态同常规计算有出入或(huò)计算(suàn)不考(kǎo)虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些部位引起次应力导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时(shí)常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削(xuē)减该(gāi)处断面尺寸的(de)办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至(zhì)出现裂(liè)缝(fèng)而导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需要凿(záo)槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计(jì)算中(zhōng)难(nán)以用准确(què)的图(tú)式进行模拟计(jì)算，一(yī)般(bān)根(gēn)据(jù)经(jīng)验设置(zhì)受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受(shòu)力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流(liú)将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密(mì)集，产生巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨(kuà)预(yù)应力连续梁中(zhōng)，经常在跨内(nèi)根据截面(miàn)内力需要截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置锚头，而(ér)在(zài)锚固断面附近(jìn)经(jīng)常可以(yǐ)看(kàn)到裂(liè)缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这(zhè)些结(jié)构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载(zài)裂缝(fèng)的最常见原因。

　　次应力(lì)裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅(jǐn)是(shì)按常规(guī)值此之际是什么意思春节，值此之际一(yī)般不计算，但(dàn)随着现代计(jì)算(suàn)手(shǒu)段的(de)不断完善，次应力裂缝也(yě)是可以做到合理验算的。

　　例(lì)如(rú)现在对预(yù)应力(lì)、徐变等产生的二(èr)次应(yīng)力，不少平(píng)面杆系有限元(yuán)程序均可正确(què)计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当(dāng)不能回避时(shí)，应(yīng)做局部处理，如(rú)转角处做圆角，突(tū)变处做成渐(jiàn)变过渡(dù)，同时加强构(gòu)造配(pèi)筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时(shí)可在(zài)周边设置护边角钢。

　　荷载裂值此之际是什么意思春节，值此之际缝(fèng)特(tè)征依(yī)荷载不(bù)同而(ér)异呈现(xiàn)不同的(de)特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区(qū)或振动严重部(bù)位。

　　但(dàn)必(bì)须指出，如果受(shòu)压区出(chū)现(xiàn)起皮(pí)或有(yǒu)沿受压方向的(de)短(duǎn)裂缝，往往是值此之际是什么意思春节，值此之际结构达到承载力极限的标(biāo)志，是(shì)结构(gòu)破坏的前兆(zhào)，其原因往往(wǎng)是截(jié)面尺寸偏小。