关于宝马大(dà)降价的原因的最新(xīn)知(zhī)识(shí)答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此前(qián)据多(duō)家(jiā)媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马在(zài)今(jīn)年(nián)3月末国产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的(de)，不算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始下调部(bù)分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格(gé)为(wèi)47泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无(wú)法(f泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文ǎ)支持(chí)他们的新能源(yuán)车型。从降价的(de)幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说明了一(yī)个问题(tí)，那(nà)就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大(dà)。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是(shì)宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说(shuō)和月销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和(hé)二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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