6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还(hái)是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势(shì)力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增(zēn顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪g)长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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