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cos180°是多少,cos180度等于多少

cos180°是多少,cos180度等于多少 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学(xué)校,区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)是影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两个方面的。

  关(guān)于区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào),区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来以及区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校,区(qū)位因素答题模板(bǎn),区位条件要(yào)从哪些方面分析出来,区位条件要从哪些方面分析(xī)的(de),区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问(wèn)题,小编将为你整理以下知识:

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校,区(qū)位条件要从哪些方面分析出来

  影响区位(wèi)的因(yīn)素(sù)大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个方面,深入(rù)分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联(lián)系,再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

  什(shén)么是(shì)区位条(tiáo)件(jiàn)区位条件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素(sù)主要包括(kuò):自然资源

  影响区位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自然因(yīn)素和(hé)人(rén)文因素两个方面。

  区位分析时(shí)要把握好这(zhè)两(liǎng)个(gè)方面,深入(rù)分(fēn)析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系,再抓主要(yào)方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

什么(me)是区位条件

  区位(wèi)条(tiáo)件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然(rán)资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面,区位优势(shì)是一个(gè)综合性概念,单项优势往(wǎng)往(wǎng)难以形成(chéng)区位(wèi)优势。

  一个地(dì)区(qū)的区位优势主要就(jiù)是由自然资(zī)源、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

  同(tóng)时区位优势也是一个发展(zhǎn)的(de)概念,随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

  区位(wèi)因素(sù),是指影响区位主体分布的原因(yīn)。

  对区位主体的区位给予大(dà)的影响因子(zi)是主要因子,相反影响比较(jiào)小的(de)为次要因子。

  因为不(bù)同(tóng)场所具有不同的属性或资质,即区位条件。

区位条件分析

  一、农业(yè)区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

  1.自(zì)然(rán)因素地形(xíng):

  地形为(wèi)平原或三角洲,或地(dì)势(shì)低平或(huò)地形平坦开阔

  数量:地广人(rén)稀土地广阔,土地租金(jīn)低

  气候:是×气(qì)候,(雨热(rè)同期(qī)、光热(rè)水组(zǔ)合好(hǎo),日照充足(zú)、昼夜温(wēn)差大(dà))

  水源(yuán):临(lín)近(jìn)水(shuǐ)源(yuán)(河(hé)流(liú)或冰川融水区),水源充足(zú),灌溉便利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

  2.人文(wén)因素(sù)

  市(shì)场(chǎng):该地区人口稠密(mì)或工矿业发(fā)达(dá)或城(chéng)市较(jiào)多,市场广阔(kuò)(对商品(pǐn)农(nóng)业影响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流(liú)交汇处,内(nèi)河航运(yùn)发达(对商品农业(yè)影响(xiǎng)大)

  政(zhèng)策:国家政策的支持(扶持(chí)、鼓励(lì))

  科技:科技水平高或科技发达

  劳动(dòng)力:人(rén)口稠密(mì),劳动力(lì)丰富,劳动(dòng)力工(gōng)资(zī)低

  工业(yè)基础:工业(yè)发达(dá),工业基(jī)础(chǔ)雄厚

  3.自然对农业的不利的区位因素(sù)

  洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害;

  热量、光照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力等不足,酸碱度(dù)偏高(gāo)

  二、工业(yè)区位(wèi)因素分析

  1.自然因(yīn)素(sù)

  原料:临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业

  能源:临(lín)近某(mǒu)能源产地(如(rú)煤、石油(yóu)、天然(rán)气(qì)、水能、风能…),能源充足─动(dòng)力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂(chǎng)

  水源:临近(jìn)河流、湖(hú)泊或降水多,水源充足

  2.经(jīng)济因素

  市场:人(rén)口稠密或(huò)人口密集,市场广阔(kuò)(对市场指向工业更明显)

  交(jiāo)通:临海或海港、临河(hé)湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港,交通(tōng)便利

  劳动力(lì):人口稠密,劳(láo)动力资(zī)源(yuán)丰富──劳(láo)动密集型工(gōng)业

  技术:科教发(fā)达或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所,劳(láo)动(dòng)力素质高──技术密集(jí)型

  农业基础:临近商品粮(liáng)基地或(huò)农(nóng)业产区,农(nóng)业(yè)基础雄厚或农业发达

  3.社会因(yīn)素

  国家政策:国家政(zhèng)策(cè)的扶(fú)持、鼓(gǔ)励,国(guó)家政策变化(解决(jué)就业的工厂(chǎng)设在不(bù)盈利的区位(wèi);

  为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发)

  国防安全(quán):某(mǒu)时期国(guó)防需(xū)要(yào)

  个人行为(wèi)(或偏好):如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

  工业惯性(xìng):考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或出(chū)于(yú)对当地经济的(de)考虑等

  4.环境因素

  风向:严重污染大气的(de)工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址;

  在季风区,布置在当地(dì)最小风频的风向的上风地(dì)带

  水源:有废水排放的工厂应(yīng)布局(jú)在远(yuǎn)离水源地(dì)或远离(lí)河流上(shàng)游区(qū);

  自来(lái)水厂(chǎng)布局(jú)在居民(mín)区的水源地上游或河流(liú)上游地区(qū)

  距离居民区、农田的远近:占地(dì)面积(jī)小无污染的工(gōng)业,布局(jú)在城区;

  用(yòng)地规(guī)模较大、污染较(jiào)轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区;

  严重污染难(nán)以治理的大型企业,宜布(bù)局在远(yuǎn)离(lí)市区(qū)的远郊或郊外

  生态环境:工(gōng)业(yè)布(bù)局应远离(lí)生态(tài)环境脆弱地(dì)区(qū)

  三、城市区(qū)位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素

  地(dì)形:地形平坦开(kāi)阔(kuò)

  气候:是什(shén)么气候(hòu),降水适度,气温适中(zhōng)

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点,交通便利②供水(shuǐ)功(gōng)能:临(lín)近(jìn)河流(liú),水源充足(zú)或丰富

  2.社会(huì)经济因素

  自然资(zī)源:判读图中某地是否有某(mǒu)种自然资源或(huò)临(lín)近某种自然(rán)资(zī)源(yuán)

  交(jiāo)通(tōng):由地图判读图(tú)中(zhōng)某地(dì)是(shì)否(fǒu)临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及多种交通(tōng)方式的交汇处,交(jiāo)通便利(lì)

  农业基础(chǔ):本地农业基础(chǔ)雄厚,提供丰(fēng)富的农副产品。

  其他因素:①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技(jì)中心(新(xīn)因素)

  四(sì)、交(jiāo)通线区位因素(sù)分析(xī)

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占(zhàn)好地,处(chù)理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形(xíng)地质复杂(zá)的(de)地区(隧道(dào)避开断层,陡坡(pō)上修成“之”字(zì)型弯(wān)曲或开凿隧道)

  水(shuǐ)文:避开沼泽(zé)地(dì),尽量避(bì)免(miǎn)跨越(yuè)河流(liú),减(jiǎn)少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工(gōng)量(liàng)

  气候(hòu):注(zhù)意暴(bào)雨(yǔ)、大(dà)风等出现的强度(dù)和频率,冻土、积雪(xuě)的深(shēn)度(dù),桥涵孔径(jìng)大小、路(lù)基高(gāo)度都需要(yào)根据当地暴雨强度来(lái)设计

  2.经济因素

  ⑴合(hé)理布局交通运(yùn)输,促进沿线经(jīng)济发展

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达(dá)为主,并适当照(zhào)顾沿线重(zhòng)要经(jīng)济点(diǎn),通过(guò)城市时应(yīng)从城(chéng)市边(biān)缘经(jīng)过(减(jiǎn)轻对市(shì)内交通(tōng)的影响)

  ⑶省(shěng)道(dào)等地方(fāng)性公(gōng)路,则以满(mǎn)足地方经(jīng)济发(fā)cos180°是多少,cos180度等于多少展和居民需要为主,可(kě)以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地区或革(gé)命老(lǎo)区经济发(fā)展(zhǎn)

  ②促进资(zī)源的开发(fā)、带动沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国(guó)境铁路(lù)、公(gōng)路、高速公路有促进对外贸易的发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通运(yùn)输网中(zhōng)点的区位(wèi)因(yīn)素(sù)分析(xī)

  (一(yī))港口的区位

  1.自(zì)然条件

  水域条(tiáo)件(航行条件):等深线密──江阔水(shuǐ)深,空间(jiān)大(dà),便(biàn)于(yú)航行和停泊,冰期(qī)短(duǎn)或无冰期(qī)。

  港(gǎng)湾:避风浪

  陆域条件(筑(zhù)港条(tiáo)件(jiàn)):平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦,坡度适当,地质(zhì)稳(wěn)定,抛锚空间大

  2.社会经(jīng)济条件

  经济腹地(dì):(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的(de)兴(xīng)衰)

  城市依托:单一大(dà)城市或(huò)某个城市(shì)群为依托,为港口(kǒu)提供人、财、物的优势(shì)

  国家(jiā)政策:政策支(zhī)持,如自由贸易港(gǎng),对外开(kāi)放港

  (二)汽车站的区位

  汽车站区(qū)位(wèi)选(xuǎn)择(zé)的总原则是能够(gòu)最大限度(dù)地方便旅客,即:①路宽,与市内(nèi)外交通联系方(fāng)便(biàn);

  ②地形平坦面(miàn)积较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区位

  1.自然条件(jiàn)

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适当,保证(zhèng)排水

  地(dì)质:有良好(hǎo)的地(dì)质条(tiáo)件,地基要稳,坚(jiān)实

  气(qì)候:少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

  2.社(shè)会(huì)经(jīng)济因素(sù)

  交通:要与市(shì)内(nèi)有便利的交通联系

  经济:要建在经济发达的地(dì)区(qū)

  六、水电(diàn)站(zhàn)的区位分析

  水量:与气候、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给、流域(yù)面积或(huò)集水(shuǐ)区域有(yǒu)关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等高(gāo)线有关或位于(yú)地势(shì)阶(jiē)梯过渡处

  具(jù)体开发:与(yǔ)地质、地貌(在地形图上一般位于峡(xiá)谷,为了(le)减少投资(zī)和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相(xiāng)同)有(yǒu)关。

  七、水库(kù)坝址的区位选择(zé)

  1.选在河流较(jiào)窄处(chù)或(huò)盆地(dì)、洼地的出口──原因(yīn):峡谷工(gōng)程(chéng)量小,工程造价低;

  盆地(dì)、洼(wā)地地(dì)形建水(shuǐ)库库容(róng)量大

  2.选在地质条件较好的(de)地(dì)方,尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因:防止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁(qiān)状况,尽量少淹没良(liáng)田和村庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射基地的(de)区位分析

  1.自然因素

  气象(xiàng)条件:天气晴(qíng)朗(lǎng),大气透明度好(hǎo),便于对卫星(xīng)跟踪观察(chá)

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬度(dù)低,初速度(dù)大(如建设中的海南卫星发射场);

  纬度高,初(chū)速度小。

  同一纬度,地势高,初(chū)速度大,初(chū)速度大有利于降低发射初速度(也与能源有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便于对卫星的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

  能源:向东(dōng)发射,节约能源

  2.人文因素

  人口密度(dù):地广(guǎng)人稀或(huò)人(rén)烟稀少,不干扰居(jū)民(mín)生(shēng)活

  交通便利:我国的四(sì)个航天(tiān)基地都便(biàn)利

  国防安全:如西昌(chāng)最(zuì)突出

  航(háng)天工(gōng)业基(jī)础较好:如太(tài)原

  九、卫星着陆基地的(de)区位分(fēn)析

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大气透明度高,便(biàn)于对(duì)航天(tiān)器的跟踪(zōng)观察(chá)。

  地(dì)形条(tiáo)件:地形(xíng)平坦、开阔,少河流峡(xiá)谷,有(yǒu)利于航天器(qì)或航(háng)天(tiān)员的安全和便于(yú)目标(biāo)搜寻(xún)

  人口密度:地广人稀或人(rén)烟稀少,不(bù)干扰居民生活

  十、发展海洋(yáng)水产(chǎn)业的区位分(fēn)析

  1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn),水温适宜,阳光充足(zú),有利于(yú)生物光合作(zuò)用(yòng)

  2.入(rù)海河流或径流带(dài)来丰富的有机(jī)质和营养(yǎng)盐类

  3.寒、暖流交汇,海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或(huò)冬季海(hǎi)水(shuǐ)上(shàng)泛,营养盐类丰富

  十一、商(shāng)业街(jiē)的区位分析

  市(shì)场最优:城市几何中心,商业(yè)活动(dòng)范围大──一般以零售(shòu)为主

  交(jiāo)通最优:市区环路或高速公路(lù)边缘(yuán)或街角(jiǎo)处(chù),交通便利(lì)──一般以批发(fā)为主

  商业小(xiǎo)区:便民(mín)最优(yōu)──建在居民住宅区内,由多种营(yíng)业点(diǎn)组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学校

  地(dì)理位置优越,交通运(yùn)输(shū)便(biàncos180°是多少,cos180度等于多少)利,通达(dá)度好。

  1、基础设(shè)施建设(shè)完善:教学楼,寝室(shì)楼,餐厅楼,悉(xī)衫改超市,大(dà)操塌(tā)派(pài)场(chǎng)布置(zhì)合理。

<cos180°是多少,cos180度等于多少p>  寝室里空调,风(fēng)扇齐全,供(gōng)水(shuǐ)供电及时;餐厅(tīng)饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿(lǜ)树(shù)成(chéng)荫,篮球场(chǎng),足球场,乒乓(pāng)球台(tái)设睁判(pàn)计合理(lǐ),环境(jìng)质(zhì)量好(hǎo)。

  3、学校里教授(shòu),研(yán)究生,高(gāo)级教师多,全部是(shì)本科(kē)以上学历,教学水平高,经验丰富,管理(lǐ)先进,现代化(huà)设(shè)备丰(fēng)富。

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