国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是(shì)不是(shì)国6标(biāo)准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国(guó)五的意(yì)思等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活小知识：

国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx ,一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元