金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益(yì)不(bù)比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较大难(nán)度(dù)。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定，国(guó)六标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(niá过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子n)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过(guò)渡(dù)期(qī)，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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