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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣(东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗xuān)布(bù)停(tíng)产,意(yì)味着许家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒(méi)体(tǐ)报道,1年前刚(gāng)加盟万(wàn)达汽车担(dān)任总裁的(de)李宏鹏已经离(lí)职,并且万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中有4家处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕(pà)有些失落。更(gèng)让(ràng)他(tā)烦心的是,市场(chǎng)最近还笼罩着(zhe)一些关于万(wàn)达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达(dá)商(shāng)管300亿(yì)对赌悬(xuán)顶外(wài),还(hái)包括美元债券价格(gé)持续下跌以(yǐ)及内部员(yuán)工爆料业(yè)绩(jì)造假等。

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  总裁走了(le),万达汽车也更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万达汽车总(zǒng)裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职(zhí),并(bìng)于2023年加盟高(gāo)合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年(nián)的(de)汽车行业管理经验,先(xiān)后在(zài)北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业(yè)担任重要职位,在品牌营(yíng)销、经销商渠道规划(huà)建设、企业管(guǎn)理与战略规划等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月(yuè)起担(dān)任(rèn)万(wàn)达汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

  就(jiù)在(zài)李宏鹏(péng)加入的(de)头一年,万(wàn)达才刚(gāng)刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

  2021年10月(yuè),一汽集团正式与万达集团(tuán)启动(dòng)战略(lüè)合作,于是才有(yǒu)了王(wáng)健林的那句,他将亲自带头,让万达(dá)副总裁以上高管全(quán)部换乘(chéng)红旗(qí)汽车(chē)。

  从携手红(hóng)旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车(chē)不同,王健(jiàn)林走的是渠(qú)道路线,即(jí)依托万达(dá)广(guǎng)场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国(guó)范围内建设红旗商超体验(yàn)店,资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

  这种(zhǒng)背景下,万达成(chéng)立了一家名为万(wàn)达汽车(chē)科技(jì)服务的公司,经营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽(qì)车零(líng)配件批(pī)发(fā)、机动车充(chōng)电(diàn)销售等。股权结构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰岳集团(tuán)下属公司泰庆(qìng)背景持股(gǔ)35%。

  但是随(suí)着总(zǒng)裁(cái)出(chū)走,上述公司近日也发生工(gōng)商变更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海(hǎi))汽车科技服务有(yǒu)限公司,大连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子(zi)公(gōng)司,目前已有(yǒu)4家(jiā)公司处于注销状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大(dà)佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除(chú)了汽车梦(mèng)碎,还(hái)有一些事让(ràng)王健林日子不好过。

  4月(yuè)25日,港交所信息显(xiǎn)示,珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达(dá)商管招(zhāo)股书(shū)已失效(xiào)。算下来,这已经是万达商(shāng)管重启上(shàng)市(shì)以来,第(dì)三次招股书失效。

  意味(wèi)着啥呢(ne)?要知道(dào),珠海万达商管作为万(wàn)达商管集团子公司,负(fù)责所有(yǒu)万达广场的运营(yíng)管理,相当于整个万达集团的(de)最核(hé)心资产。

  不能成功上市(shì),最(zuì)直(zhí)接的影响,一是无法从股市融资,二是(shì)王健林不好向老股东们交代。

  根据(jù)招股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后者总投资(zī)额高达380亿元,东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构(gòu)投资者(zhě),包括珠海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧(bì)桂园、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家(jiā)。

  双方(fāng)约定,如果(guǒ)珠(zhū)海万达(dá)不能在2023年(nián)底成功上市,就需要向上市前投(tóu)资者支(zhī)付约300亿元股权(quán)回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股书失效,万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料,再(zài)次申报,目前上市(shì)进展(zhǎn)仍在(zài)推进(jìn)中(zhōng)。

  但在(zài)市场方面,这次(cì)招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应:

  首先是万(wàn)达(dá)相关美元(yuán)债(zhài)暴跌;

  其次触发违约(yuē),Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一份报告说,如果万达5月前不能上市,有三笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方(fāng)可以选择要(yào)求提前(qián)还款;

  然后是一些传(chuán)闻(wén)开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产,万达所(suǒ)有城市(shì)总经理都(dōu)去北京(jīng)开会(huì)了。

  70岁的王健林太难了(le)!汽车梦碎,烦心(xīn)事不断(duàn)

  就后面两点,事情(qíng)有了最新进展。

  一(yī)是(shì)万达已经和(hé)银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款(kuǎn)期限(xiàn),延(yán)长到(dào)今年11月(yuè)30日;二是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它们并(bìng)不意味(wèi)着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负(fù)债+一年内到期的(de)非流动负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万达商管(guǎn)上市失败,万(wàn)达还(hái)有一笔巨额的对赌(dǔ)要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑预(yù)提所得(dé)税(shuì)和股息,万(wàn)达(dá)一方(fāng)的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公司在手的约325亿现(xiàn)金,是难以覆盖。

  到时候,300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来,王(wáng)健林(lín)是否(fǒu)留有后(hòu)手,外界不得而知。

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