近(jìn)期《2023年五一假期旅(lǚ)游(yóu)预测报(bào)告》显示，该平台(tái)假(jiǎ)期国内酒店、景区门(mén)票、机票订(dìng)单量(liàng)均(jūn)反超2019年(nián)水平。同(tóng)时民航局披露，从机票预订数据(jù)看(kàn)，五一假期订票(piào)已超(chāo)600万人次，或成为史上旅(lǚ)游出行热度最高的五一假期。此外(wài)近20部影片定档五一，节假日院线有(yǒu)望迎来强复苏。在消(xiāo)费需求火爆(bào)下，可(kě)以关注交运、旅游、影(yǐng)视等(děng)行(xíng)业机(jī)会。

　　五一订单火爆

　　旅游出行旺季(jì)来(lái)临(lín)<携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句/strong>

　　自(zì)去年疫情防控优化调整以(yǐ)来，国内(nèi)疫后复苏趋势较强(qiáng)。近(jìn)日某(mǒu)酒(jiǔ)店(diàn)龙头企业发布一(yī)季度经营(yíng)数据，公(gōng)司一季度整体入住率同比增长16.4％，平均房价、RevPAR（每间(jiān)可供租出(chū)客房产生(shēng)的平均实际(jì)营业(yè)收入）分别同(tóng)比增长(zhǎng)23.9％、58.3％，恢(huī)复至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运(yùn)方面，据民(mín)航局数据，一季度(dù)民航运输共完成运输(shū)总周(zhōu)转量239.9亿(yì)吨公里，同比增长39.7％，行业总体运输规(guī)模相当于2019年同(tóng)期的77.6％，较2022年(nián)四季度(dù)大幅提(tí)升38.5个百分点；一季度共完成(chéng)旅(lǚ)客运输量1.29亿(yì)人次，同比(bǐ)增(zēng)长68.9％，旅客运输规模相当于2019年同期的80.0％，较2022年四季度大幅(fú)提升51％。

　　五一假期出行(xíng)需(xū)求更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一(yī)假期旅游预测报告》显示，距离假期不到10天(tiān)，特别是(shì)住宿火爆程度远(yuǎn)超预期，五一境内(nèi)酒店市场搜(sōu)索热(rè)度已(yǐ)达2022年同(tóng)期9倍以(yǐ)上，相(xiāng)较2019年五一同期也增长近200％。今年五一也是出境团队游(yóu)试点恢复后(hòu)的首个长假。数据显(xiǎn)示，出境机票搜索热度同比2019年同期恢复至(zhì)大约(yuē)120％，出(chū)境(jìng)游酒店搜(sōu)索(suǒ)热度同比2019年恢复至大约70％。

　　同时，4月25日，外(wài)交部宣布自4月(yuè)29日起(qǐ)，所(suǒ)有来华(huá)人员可以登机前48小时内(nèi)抗原检测代替(tì)核酸检测(cè)，航空公司不再查验登机前检测(cè)证明。针对来华人(rén)员的(de)防疫(yì)政策放宽后，入(rù)境客流量有(yǒu)望进一步(bù)提升，继续刺激(jī)国际客流复苏。

　　与此同(tóng)时，民航局预(yù)计，五一假期民航(háng)将运输旅客900万人(rén)次(cì)左右。2019-2021年的(de)民航旅客量分别为691万(wàn)、316万(wàn)、866万(wàn)，去年相关(guān)数据未公布，不过民航局(jú)当时(shí)预计旅客(kè)量为200万人次。因此(cǐ)今年有望将超过(guò)疫情前水平，成为(wèi)史上旅游出行(xíng)热度最高的五一假期(qī)。

　　五(wǔ)一假期预售(shòu)数据(jù)仍然(rán)乐(lè)观，叠加出入境政策进一步(bù)放开，旅游出(chū)行市场均呈向(xiàng)好态势。

　　“红五月”可期(qī)

　　消费复苏有望(wàng)接棒(bàng)成主线

　　年报(bào)、一(yī)季报披露节前结束，截(jié)至4月28日，已经披携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句露一季报的上市公(gōng)司接近4000家。从目前财报披露情况看，旅游出行相关板块(kuài)景(jǐng)气(qì)度显著恢复，用整(zhěng)体(tǐ)法测算，申万(wàn)社会服务行(xíng)业一季度归母净利润增(zēng)速达(dá)到144.40％，交通运(yùn)输行业一季(jì)度归(guī)母净(jìng)利(lì)润增速则是(shì)142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一(yī)个长(zhǎng)假，积压的旅游(yóu)出行需求(qiú)集中释放，且春节后旅(lǚ)游行情转入(rù)淡(dàn)季，市场普遍(biàn)预期旅游业复(fù)苏趋缓。但从五(wǔ)一(yī)的数据来看，伴随着(zhe)景(jǐng)气复苏的持续兑现，行业有望重(zhòng)获(huò)市(shì)场关注。

　　另一方面，民航(háng)出行需求恢(huī)复有望(wàng)贯穿全年(nián)。同时供(gōng)给(gěi)端，疫情期(qī)间我(wǒ)国机队引进收紧，飞行员结构性(xìng)短缺问题凸显，后(hòu)续或(huò)将逐(zhú)步好转。叠(dié)加票(piào)价改革(gé)仍在推进，看好(hǎo)后续(xù)票(piào)价(jià)及(jí)客座率表现。

　　此外，作(zuò)为国内重要节假日，“五(wǔ)一档(dàng)”电影(yǐng)票房市场也有较高占比。从历史数据看(kàn)，国(guó)内电影总票房(fáng)自2017年的(de)7.84亿(yì)元(yuán)连(lián)升至2021年的16.74亿元，五(wǔ)一(yī)档期票房(fáng)占(zhàn)全年票(piào)房比例从1.40％也(yě)逐步攀升至3.56％。

　　2022年(nián)由于影(yǐng)院大范围关停，五一(yī)档(dàng)期电影纷纷(fēn)撤档，票(piào)房远不及(jí)预期，而(ér)2023年影院全面(miàn)恢复运(yùn)营，撤档重(zhòng)点影片(piàn)加码五(wǔ)一档(dàng)期，叠加观众报复性消费(fèi)热情，预计今年五(wǔ)一档期将回升至2021年水(shuǐ)平，延续此前(qián)连(lián)涨(zhǎng)态势。

　　从影片(piàn)供给来看，已有(yǒu)近20部影片宣布进入(rù)今年“五一(yī)”档，数量上已超(chāo)过历年同档期，重点电影包(bāo)括《惊天救(jiù)援》、《长空之王》、《检察风云》等。此外(wài)，已上映的电影《灌篮(lán)高手(shǒu)》累计票房破4亿元（猫眼(yǎn)数据，截(jié)至4月28日），热(rè)度也有(yǒu)望延续。

　　而对于影视(shì)行业来说，AIGC的(de)变革(gé)也会带来内(nèi)容生产效率的提升(shēng)。前(qián)期策(cè)划，AI可辅助剧本生(shēng)成，并把剧本(běn)中(zhōng)角色、场景、道具、特效等元素转(zhuǎn)换成拍摄日程(chéng)和预算。中期拍(pāi)摄(shè)，AI可生成布景，换脸换声，或直接使用(yòng)虚拟人替(tì)代(dài)真人演(yǎn)员。后期(qī)制(zhì)作，AI可辅助生成音频、特效、编辑视频。宣发环节，AI可辅(fǔ)助生(shēng)成海报(bào)、预(yù)告(gào)片(piàn)等(děng)宣传素材。种种(zhǒng)因素(sù)叠加，该(gāi)赛道催化(huà)密集，当前投资机(jī)会凸显。