国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一(yī)种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pá0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号i)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g /0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号 km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油(yóu)品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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