近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时(shí)间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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