金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企(保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思qǐ)对(duì)经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发(fā)布关于实(shí)施(shī)汽车(chē)国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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