5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已(yǐ)开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历中国航(háng)空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历(lì)史意义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公众(zhòng)开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办(bàn)了(le)“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活(huó)动(dòng)”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员”。今(jīn)年(nián)5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初(chū)始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的(de)机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长(zhǎng)期从事飞机(jī)估值工(gōng)作，也一(yī)直(zhí)关注(zhù)着国(guó)产大(dà)飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他(tā)既错过(guò)了首航会(huì)员(yuán)报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希(xī)望能(néng)购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王(wáng)先(xiān)生终于(yú)顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是(shì)情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉(sù)时代财(cái)经，因工作(zuò)调动，他目前(qián)在公(gōng)司已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的(de)合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济(jì)舱余票，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发(fā)时间(jiān)也较(jiào)为固定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发(fā)，成(chéng)都(dōu)-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去(qù)程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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