近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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