中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指(zhǐ)出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流充电(diàn)桩最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在(zài)直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及(j第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发í)设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月2第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发7日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模块的(de)生(shēng)产技术要(yào)求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体(tǐ)如下：

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