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安康可以用来祝福吗祝你全家安康是骂人的川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为众人口中的(de)“英雄机长”，除(chú)了(le)28年(nián)的飞行经验、强大的(de)责任心和使(shǐ)命感，还有就是(shì)来自家(jiā)人的支持(chí)，尤其是妻子(zi)邹函，刘传健几乎把自己大(dà)部(bù)分的时(shí)间都放(fàng)在了(le)飞行(xíng)事业上(shàng)，为了保证每一(yī)次飞行能够安全降落(luò)，对待工作，他丝(sī)毫(háo)不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。
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在妻子邹(zōu)函(hán)眼中(zhōng)刘传健是一个对工作十分认(rèn)真严谨的人，甚至(zhì)可以说到了(le)苛刻的地步，工作(zuò)中他绝对百分之(zhī)百的付出，此外丈夫也是一(yī)个遇事(shì)特(tè)别镇定的人(rén)，和他一起生活过年，从来没见(jiàn)他慌乱过(guò)，这次能成功(gōng)处理紧急状况(kuàng)，也和(hé)他平常的努力分不(bù)开。

    为了保证(zhèng)每一(yī)位乘客的安(ān)全，十年如一，刘传健(jiàn)坚持锻炼身体，只要一(yī)有时(shí)间(jiān)他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他长期飞高原，工作(zuò)对身体状态要求非常高，只有身(shēn)体素质过硬，才能(néng)保证安全完成飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因为工作太忙，刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子(zi)和孩(hái)子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那个时候他都在(zài)飞航班，我生(shēng)病住院了，他也(yě)是在飞航班，还有之前他爸(bà)爸过世那天晚(wǎn)上(shàng)，都还在公(gōng)司备勤，第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见到爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽(suī)然人(rén)生当中因为飞(fēi)行留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不松(sōng)懈，依旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还(hái)会不(bù)断总(zǒng)结反思。

   邹函说：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得(dé)还不够(gòu)完美(měi)什么的，他(tā)就会回来(lái)说，今天这个不是很好，然后说我觉得(dé)还可以做得更好一点，我要反省一下，他(tā)就会这么说，他经常都在看书，看那些手册(cè)啊，有时候还做做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他，我说(shuō)你都教员(yuán)了，你还用(yòng)学习呀，然后他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后(hòu)，作为妻子邹(zōu)函也是(shì)后来才知(zhī)道的，她(tā)后来(lái)说这是(shì)一(yī)件很大的事(shì)，他沉(chén)着冷静(jìng)处(chù)置得当，他是我的骄傲(ào)；这也是一件很(hěn)小的(de)事，他(tā)只安康可以用来祝福吗祝你全家安康是骂人的是去飞了(le)一个航(háng)班，履行了一个机长应尽的(de)职责。记得很多年(nián)前，一位资(zī)深机长跟我说，民航不需要英雄，我们(men)要(yào)的(de)是安全，作为一名飞(fēi)行员的(de)家(jiā)属，我只希望每一次飞行都(dōu)顺利，每一次起降都平安。

   不得(dé)不说刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不起的女(nǚ)人，如(rú)果没有她在背后(hòu)默(mò)默(mò)支(zhī)持跟付出，恐(kǒng)怕也就没有今天的英(yīng)雄机长。

    在(zài)成为飞行(xíng)员之前，刘传健曾(céng)入伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞行(xíng)学院教练员，2006年从部(bù)队退(tuì)役加入四川航空股份有限公司，飞(fēi)行经验(yàn)达到(dào)28年，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上(shàng)百次，这起事(shì)件之后(hòu)，刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号，名(míng)副其(qí)实，英雄事件被传(chuán)开之后，整个3U8633机(jī)组被授予“中国民航(háng)英雄机(jī)组”的称号(hào)。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国民用航(háng)空局(jú)、四川(chuān)省(shěng)人民政府决定(dìng)授(shòu)予刘传健同志(zhì)“中国民(mín)航(háng)英雄(xióng)机长”称号(hào)并享受省级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危不(bù)惧，挽救了119名乘客的生命安全，为了肯定他(tā)们的英雄事迹，中(zhōng)国(guó)民用航空(kōng)局、四川省人(rén)民(mín)政府还(hái)对“英雄(xióng)机组”人员进行了(le)奖励(lì)，奖(jiǎng)励机长刘传健500万元，第二机长梁鹏200万元奖励(lì)，副驾驶和其他(tā)6名机组人(rén)员各100万元。

   其实奖励对(duì)于他们来说并没(méi)有那么重要(yào)，重要(yào)的(de)是能够从那次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重复(fù)蓝天，每一次都能(néng)够安(ān)全降落，民航的待遇一(yī)直不错，因为他们从(cóng)事(shì)的是高(gāo)压力高风(fēng)险的高危工(gōng)作，所(suǒ)以薪资(zī)待遇自然是相匹(pǐ)配的，机长的工资和(hé)福利都不错，每月大概是10万左右，一年算起来大概是100多万，别看薪资高(gāo)，但不是一(yī)般人能(néng)够做到的，尤其是像刘传健这样常年(nián)往返四川(chuān)拉萨(sà)的，没有一定的技术(shù)，和(hé)过硬的(de)身体素质，是很难完成任务的。推荐(jiàn)阅读更多相(xiāng)关文章：

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